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東莞市萬福五金制品有限公司是一家有多年專業制造高精密絲桿及中小模數齒輪的公司。引進日本先進的絲桿生產技術和設備， 充分發揮專業化的生產優勢。公司現擁有進口的螺紋磨床，數控車床，日本進口滾壓機 ，數控車床，數控車床cnc2，光學投影儀，2.5次元測量儀 ，絲桿綜合導程檢測儀，輪廓度儀等先進制造和檢測設備。
我們可以提供國內梯型絲桿和愛克母絲桿業界完善的產品系列服務 。直徑：120mm以內，長度：2500mm，螺距：0.4798-----4.0mm，1-8頭，精密絲桿螺距：36mm以內。根據產品不同的要求，可生產累計導程誤差±0.1NAX/300MM等各類產品。廣泛應用于 ：步進電機，汽車座椅，OA產品、馬達、減速機、電動輪椅，器械等設備領域。
本公司擁有多臺精密設備、無心磨床，外圓磨、校直機，精拋光機、精密CNC車床，精密螺紋機、旋切機、CNC加工中心、數控車床、精密滾牙機、銑床，數控滾齒機?？筛鶕瑧舻牟煌蠹庸どa制造梯形絲桿及愛克母絲杠副，梯形絲桿，多頭絲桿、8MM絲桿、花鍵軸、蝸輪蝸桿、精密中小模數齒輪等。
精密絲桿毛坯的預備工序：
1.為了保證機械加工的切削性能，精密絲桿毛坯在下料以后，要經過一道校直及正火的熱處理，他的硬度應在HB170-211以內，彎度不大于1.5mm.
2.機械加工工序：零件機械加工的工序，都是根據被加工零件的結構，材料，技術要求，生產批量已經工廠的具體條件來決定的，精密絲桿的校直及熱處理是保證絲桿精度，防止其彎曲變形的關鍵工序。
T6110-8級絲桿下料以后，有一道校直及正火工序；在粗車外圓，初車螺紋和精車螺紋以后，各安排一道校直和時效的工序。而SG8630-6級絲桿下料以后，采用球化退火工序。在初車外圓、兩次初車螺紋及一次半精車螺紋以后，僅安排時效處理工序。它和t6110絲桿工藝的不同之處是:在整個工藝過程中，沒有任何校直工序。
一根無內應力的彎曲軸，一經校直以后，他會產生一定的殘余變形及內應力。顯然，這將影響工件的加工精度，也將影響完工零件新的使用精度。這也說明為什么經過校直的普通絲桿，在精車螺紋是工藝上總規定要避免切到牙底；以及精密絲桿在工藝上總規定不能冷校直。
滾珠絲杠反向誤差較大是高發常見的故障問題，每個技術人員必須掌握滾珠絲桿的故障解決方法，下面東莞市萬福五金制品有限公司來給大家講述一下。
1、重新調整或者修研，用0.03mm塞尺不入為合格；
2、修理調整，調節至各自導軌面均有潤滑油；
3、重新緊固并用百分表示反復測試，排除干涉部位，修理調整或者加墊處理。
東莞市萬福五金制品有限公司可為客戶提供模數為0.2-2.0， 外圓直徑120mm以內的精密中小模數齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等，深受客戶的好評。
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