精密絲桿粗、精車螺紋的工序,該工藝粗車螺紋有兩次,為了防止熱處理變形對螺紋牙形的影響,其粗車螺紋的牙形規定為矩形。為了避免彎曲變形對加工精度的影響,在各次車螺紋工序以前,都要安排一道重打中心孔的工序;此外在后精車螺紋以后,對高精密絲桿講,常常還有一道螺紋的研磨工序。
在單件小批生產中,精密絲桿加工的生產率往往很低,其原因主要有兩個方面:一方面是多次冷校直和時效吹工序對生產周期的影響;另一方面是螺紋車削加工的工時較長。因此在批量增大時,就應在這兩方面采取措施以提高生產率。當絲桿零件生產批量增大時,不僅零件毛坯材料,選用已切削冷拉材料,而且在絲桿校直方面也有采用熱校直代替冷校直的趨向。
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機床調整時,傳動比是由各齒輪副的齒數所決定的,這只反映傳動速比的理想值。沒有反映傳動速比的瞬間關系。盡管傳動齒輪的齒數之比沒有原理誤差;但由于齒輪制作誤差及安裝時偏心等的影響,其瞬時傳動速比并不一定,而是一個圍繞理想傳動速比周期性變化的變量。顯然,這就會破壞工藝系統運動鏈中工件與刀具的相對位置,而給被加工絲桿螺距帶來附加的周期性誤差。
關于提高運動鏈中各元件的加工精度問題,并非總是可行的。因為在螺紋加工機床中,傳動元件比較多,采用這一辦法,就會使各元件精度提高到難以達到的程度。因此,在提高傳動精度方面,我們常常看到另一種叫做誤差補償的辦法。
其一利用校正尺已補償母絲桿螺距誤差。不難理解,若母絲桿螺距有了誤差,他就會使刀具進給行程產生或大或小的變化。這是,只要校正尺能使母絲桿上的螺母產生一個或正或反的附加運動,就可以補償誤差已保證及極高被加工絲桿的螺距精度。
絲桿直線模組是機械設備機自動化常用的傳動元器件,具有耐腐蝕性、輕量化高剛性的特點,在機械設備和自動化生產線多用于將電機的旋轉運動轉化為直線運動來實現滑塊往復運行與定位。
日常維護、防塵處理一定要到位,常用的清理絲桿模組的方法是利用干凈的棉布,潤滑油等,把電機座移動到右側或左側,找到滾珠絲桿,用干棉布擦拭直到光亮無塵,再加上少許潤滑油,可采用縫紉機油,切勿使用機油,將電機座左右慢慢推動幾次,讓潤滑油均勻分布即可。
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