齒輪間的穩定性與齒輪嚙合重疊系數呈正比,隨著齒輪嚙合重疊系數的增加,齒輪噪聲會越小,這是調節齒輪重疊系數的基本原則,在調整和設計過程中,設計人員應首先選用斜齒輪傳動,加大齒輪嚙合段和齒輪剛度,提高齒輪對噪聲的控制,齒輪的變位系數在很大程度上會制約齒輪強度,提高齒輪吻合效果,影響齒輪之間的嚙合噪聲。
齒輪的模數與剛性在設計過程中存在著密切關系,在改進過程中,傳動功率越大,齒輪發生變形的可能性就比較大,模數越大,噪聲越小,在受荷載情況下,齒輪運行時會產生變形,齒輪齒廓形狀對齒輪噪聲的強弱有很大的影響,齒廓修形可以分為修根、修緣和修K形齒,在對嚙合齒輪進行修形時,設計人員要對形狀偏離進行有意識的修改,保證齒根與齒頂進行修削。
東莞市萬福五金制品有限公司擁有齒輪生產加工設備接近50臺,年產量約1000萬件,于2006年01月09日通過ISO9001:2000質量管理休系認證,2008年09月05日通過ISO14001:2004環境管理體系,本公司以優良的品質,快捷的交貨,合理的價格,贏得了來自日本、美國、德國、香港、臺灣及大陸各地的客戶,且深受客戶的好評。
漸開線齒輪的形成原理:一條直線在一個定圓(基圓)上作無滑動的滾動時,直線上點的運動軌跡叫圓的漸開線,漸開線上每點的法線就是基圓的切線,基圓內無漸開線。
漸開線齒輪漸開線形狀決定于基圓,基圓相同,則漸開線完全相同,基圓越大,曲率半徑就越大,漸開線彎度越小,漸開線起始點處的壓力角為0,隨著基圓圓心到漸開線上任意點的距離的加大而加大。
東莞市萬福五金制品有限公司可為客戶提供模數為0.2-2.0, 外圓直徑120mm以內的精密中小模數齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等, 本公司以優良的品質,快捷的交貨,合理的價格,贏得了來自日本、美國、德國、香港、臺灣及大陸各地的客戶,且深受客戶的好評。
齒輪傳動是指用主、從動輪輪齒直接傳遞運動和動力的裝置,利用兩齒輪的輪齒相互嚙合傳遞動力和運動的機械傳動,按齒輪軸線的相對位置分平行軸圓柱齒輪傳動、相交軸圓錐齒輪傳動和交錯軸螺旋齒輪傳動,具有結構緊湊、壽命長等特點。
在所有的機械傳動中,齒輪傳動應用比較廣,可用來傳遞相對位置不遠的兩軸之間的運動和動力,齒輪傳動平穩,工作可靠、結構緊湊、壽命長,使用的功率、速度和尺寸范圍大,例如傳遞功率可以從很小至幾十萬千瓦,速度至高可達300m/s,齒輪直徑可以從幾毫米至二十多米,但是制造齒輪需要有專門的設備,嚙合傳動會產生噪聲。
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