按照齒輪的嚙合方式不同,行星齒輪機構可以分為外嚙合式和內嚙合式兩種,外嚙合式行星齒輪機構體積大,傳動效率低,故在汽車上已被淘汰,內嚙合式行星齒輪機構結構緊湊,傳動,因而在自動變速器中被廣為使用。
按照齒輪的排數不同,行星齒輪機構可以分為單排和多排兩種,多排行星齒輪機構是由幾個單排行星齒輪機構組成的,按照太陽輪和齒圈之間的行星齒輪組數的不同,行星齒輪機構可以分為單行星齒輪式和雙行星齒輪式兩種。
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汽車齒輪油是一種粘度比較高的潤滑油,用于各種齒輪傳動裝置,以防止齒面磨損、擦傷、燒結等,延長其使用壽命,提高傳遞功率效率,那么如何更換齒輪油呢?東莞市萬福五金制品有限公司來給大家說說。
1、不能將質量等級較低的齒輪油用在要求較高的車輛上,即普通的車輛齒輪油不能取代中、重負荷的齒輪油用于雙曲線齒輪,否則會引起設備磨損,縮短使用壽命;
2、要根據環境溫度選擇適當粘度級別的油品,確保高、低溫工作環境下的潤滑要求,特別對于高速轎車影響更大,應盡可能的使用合適的的多級油,換油時可參考汽車使用手冊或維修手冊。
東莞市萬福五金制品有限公司是精密中小模數齒輪的制造商之一,本公司產品用途廣泛,可用于OA產品、馬達、變速機、航空航天產品配件、汽車產品配件、電鉆、電錘等,歡迎大家來電洽談業務,我們竭誠為您服務!
眾所周知,任何一種設備的制造都會涉及到參數,螺旋傘齒輪設備自然也不例外,那么螺旋傘齒輪參數到底有多重要呢?東莞市萬福五金制品有限公司來給大家講述一下吧。
螺旋傘齒輪的參數決定了它的性能,它的參數覆蓋面很廣,包括模數、齒數、齒頂高系數、頂隙系數、頂錐角、根錐角、節錐角、齒寬系數、壓力角、變位系數等等。
根據齒頂圓和齒數算出大概模數,了解配對齒輪的齒數就能夠精準計算出所有參數,可以測繪的只有齒寬,變位主要是基于大小齒輪的等壽命設計,進行強度設計時主要進行以下兩個校驗,一個是彎曲強度,一個是接觸疲勞強度,由于大小齒輪齒數不同,故同時間轉數不同,因此要求小輪的單個齒的強度要高于大輪方可以實現大小輪壽命相近的目的。
東莞市萬福五金制品有限公司擁有一批數控滾齒機、滾齒機、絲桿機,CNC車床、自動車床、普通車床、內外圓磨床、無心磨床等全新的日本進口生產和檢測設備,本公司產品用途廣泛,可用于OA產品、馬達、變速機、航空航天產品配件、汽車產品配件、電鉆、電錘、剪草機、電動工具等,歡迎大家來咨詢!
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