在工業生產的過程中,很多情況下都會引起同步帶輪電機過熱的現象,要知道電機過熱會直接影響到同步帶的傳送,從而影響生產,降低作業效率,那么同步帶輪電機過熱時應如何處理呢?東莞市萬福五金制品有限公司來給大家講述一下。
1、如果大家在使用設備的時候,發現同步帶輪電機出現了過熱現象,就應該及時停止運行設備,避免因為小問題而引發的設備故障;
2、對同步帶輪的相關部分進行檢查,針對不同原因引起的同步帶輪電機過熱現象,有不同的解決方法,比如介質的比重大于電機引起的過熱現象,可以通過更換適用的電機來解決。
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為了安裝帶輪,首先保證多有的零件是干凈的,沒有損傷且表面沒有油脂的,把軸套從帶輪上取下,安裝鍵,手動擰緊固定螺栓,切記無須太過用力,不要用潤滑劑或防粘在帶輪或軸套錐孔上,因為如果使用了這兩種東西,在用扭矩把手鎖緊的時候可能會使這些兩件過度受力,會導致零件的開裂或帶輪及軸套的損壞。
把軸套安裝在大帶輪上,調整軸套及帶輪上有螺紋和沒有螺紋的孔在同一平面,手動擰緊固定螺栓,因為帶輪設計和驅動上的特有間隙,一些帶輪安裝允許一個反向安裝流程,主要是通過逆向帶輪和軸套的安裝,這個會是軸套擋邊朝外,但是任然允許螺栓在外面進行安裝擰緊。
交替擰緊軸套上的螺栓,用扭矩扳手的時候不要用力過度,請勿用電動扳手,這些流程將避免出現裂紋或軸套和主軸的損壞,通過扳手擰緊,在帶輪和軸套相連的地方可能會有間隙,這個可以使得調整有了相應的空間,如果沒有間隙,說明空或軸不合適。
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同步帶輪指的是一般由鋼,鋁合金,鑄鐵,黃銅等材料制造,其內孔有圓孔,D形孔,錐形孔等形式,同步帶輪傳動是由一根內周表面設有等間距齒的封閉環形膠帶和相應的帶輪所組成,表面處理有本色氧化,發黑,鍍鋅,鍍彩鋅,高頻淬火等處理,精度等級依客戶要求而定。
同步帶輪傳動是由一根內周表面設有等間距齒的封閉環形膠帶和相應的帶輪所組成,運動時,帶齒與帶輪的齒槽相嚙合傳遞運動和動力,是一種嚙合傳動,因而具有齒輪傳動、鏈傳動和平帶傳動的各種特點,廣泛應用于汽車、紡織、印刷包裝設備、縫制設備、辦公設備、激光雕刻設備等領域。
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