超長梯形絲桿，萬福(圖)-車床絲桿定制加工-車床絲桿：

精車螺紋是不淬火絲桿的后工序。精密絲桿螺紋精度的幾個主要批標是螺距、中徑、牙形半角以及表面光潔度等，都要在這道工序中得到保證。精車螺紋工序的誤差分析是機械加工中工藝系統(tǒng)尺寸鏈及運動鏈綜合分析的一個典型實例。

精密絲桿螺紋加工誤差分析基礎：螺線三角形與螺距誤差：螺距誤差可以通過螺紋在平面上的展開圖----螺線三角形來表示。準確無誤的螺紋表面，在螺線三角形中，應該反映出有一固定的斜邊。

事實上加工后的螺紋表面，總是有誤差的。實際螺線三角形的斜邊，也不是一根理想的直線。如用絲桿動態(tài)測量記錄器把精密絲桿螺線各點記錄下來。就會發(fā)現(xiàn)它是由多種誤差形式組成的。分析螺旋面的曲線，螺距誤差大致可分為三種情況：1）局部性誤差；2）周期性誤差；3）漸進性誤差。

精密 絲桿毛坯的熱校直，當精密絲桿零件生產(chǎn)批量增大時，不僅零件毛坯材料選用易切削冷拉缸，而且在精密絲杠校直方面也有采用熱校直代替冷校直的趨向。

精密絲桿毛坯的熱校直，需要把他加熱到正火溫度，然后保溫若干時間，然后放在三個滾筒中進行校直，這樣精密絲桿毛坯在校直機內可完成奧氏體向“珠光體+鐵素體”的組織轉變，而校直出現(xiàn)的應力，也就很快被再結晶過程所消除。但是要指出，絲桿毛坯溫度下降到一定溫度后，就應取出空冷，如不取出，則熱校直也就會轉化到冷校直上去了。但是熱校直需要專門的的工藝裝備，不及冷校直簡單。因此，對于批量不大普通絲桿，還仍然采用冷校直。

東莞市萬福五金制品有限公司可為客戶提供模數(shù)為0.2-2.0， 外圓直徑120mm以內的精密中小模數(shù)齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等，深受客戶的好評。

支撐座作為連接滾珠絲桿和電機的軸承，采用了更佳的軸承保證支撐座與滾珠絲桿在剛性上的均衡，運用了高剛性低扭矩接觸角為30度，能自由組合的角接觸球軸承，支撐座的支撐單元有角型和圓形系列，并且考慮到安裝周圍空間大小的設計，支撐單元小型且安裝便捷，裝入例如經(jīng)過調整預壓的軸承，降低了裝配工的同時，又提高了裝配精度。

另外在使用時需要注意絲桿軸固定端的主體軸和潤滑密封蓋不能拆卸，絲桿支撐座單元由于考慮了安裝周圍空間小的結構，安裝了經(jīng)過調整預壓的軸承，直接進行轉配而不再需要加工，從而大大降低了裝配工時，裝配精度也得以較大的提高。

東莞市萬福五金制品有限公司擁有一批數(shù)控滾齒機、滾齒機、絲桿機，CNC車床、自動車床、普通車床、內外圓磨床、無心磨床、沖子內外研磨等全新的日本進口生產(chǎn)和檢測設備，產(chǎn)品具有轉速高、壽命長、噪音小的特點，發(fā)貨快捷，質好價惠！

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